Кузовной ремонт своими руками

Кузовной ремонт может быть нескольких видов. Он зависит от того, какие дефекты есть у машины. Сложность работ при кузовном ремонте своими руками напрямую зависит от дефектов, которые получила автомашина. Самой все распространённой причиной проведения таких ремонтных работ считаются разные царапинки и помятости. Чтоб провести кузовной ремонт на отменно, нужно пользоваться особыми приборами, а конкретно разными поддержками из металла, с прорезиненными участками, также киянками из дерева либо капрона. На СТО SOLA таких приборов в избытке.

Хочется Вам посоветовать отличное СТО, которое Вы можете легко найти, введя в поисковой строке ключевое слово - кузовной ремонт. 

В зависимости от того, какой вид царапин есть на машине, такой и прием ремонтных работ применяем. Например, ежели царапинки носят нетяжелый характер, то есть лакокрасочное покрытие не нарушено, то возможно удалить эти проблемы с помощью нажатия руки и специального хим средства. Когда же на кузове есть маленькие помятости, то ремонт станет носить уже более непростой характер.

В этом случае для проведения работ понадобиться демонтировать место дефекта. Для корректировки таких неполадок, нужно иметь доступ к вмятине с двух сторон. Это необходимо чтобы рихтовка была совершенна отменно, с соблюдением всех общепризнанных норм. Ежели помятость неглубокая, то необходимо с оборотной стороны нажать рукой. Вероятнее всего, помятость выпрямится, а доказательством этого будет звук щелчка. В случае если помятость не ликвидировалась, то нужно с оборотной стороны составной части простучать по окружности помятости молоточком либо киянкой. Дабы не разрушить в добавок составную часть необходимо с внешней стороны проложить особую подложку из резины.

Если кузов имеет глубочайшие царапинки, то его ремонт станет более трудоемким и тщательным. Для этого вида пригодится твердая железная подложка. Кузовной ремонт сам в случае глубочайших царапин и помятостей является наиболее труд затратным. При его реализации чрезвычайно трудно придерживаться нужных правил и не разрушить плоскость еще сильнее. Важно не нанести очень крепких ударов, от которых плоскость имеет возможность растрескаться. Эти деяния имеют все шансы быть следствием того, что составную часть понадобиться стопроцентно поменять на новую. Потому при глубочайших царапинах лучше обращаться за поддержкой к экспертам.